Le precamere di combustione per motori diesel ad iniezione indiretta vengono prodotte da barra o in microfusione di acciaio al CR-MO appositamente studiato per questo tipo di impiego.

La principale caratteristica di questo acciaio speciale è di consentire, dopo il fissaggio delle precamere nella testata, una ottima lavorabilità all'utensile dei sovrametallo sulla flangia pur mantenendo elevati i valori di durezza e di resistenza al caldo.

La vasta gamma, costantemente aggiornata, comprende la quasi totalità delle vetture diesel circolanti in Europa incluse quelle di fabbricazione giapponese.